Добавките на DURA LUBE USA от Дуралюб България ВЪПРОСИ и ОТГОВОРИ ,КОНСУЛТАЦИЙ !!!

Добавките на DURA LUBE USA от Дуралюб България ВЪПРОСИ и ОТГОВОРИ ,КОНСУЛТАЦИЙ !!!

Колеги,създавам тази тема,за да можете да питате за всичко свързано с ТРИЕНЕ , ИЗНОСВАНЕ ... и добавките ДУРАЛЮБ !!!
Кога могат да помогнат , къде и при кой ситуации. НЯМА универсална добавка ,която да помага за ВСИЧКО и НАВСЯКЪДЕ !
Сега искам да разбия някои грешни представи за добавките ДУРАЛЮБ :

1. Добавката на Дуралюб за моторни масла, НЕ спира горенето на масло,ако има вдървени-разкъсани гумички на клапаните !

Препоръчвам смяна на гумички.

2. Добавката на Дуралюб за моторни масла, НЕ заварява спукани бутала !

Препоръчвам смяна на буталата.

3. Добавката на Дуралюб за моторни масла, НЕ възтановява прогорели клапани !

Препоръчвам смяна на клапаните.

4. Добавката на Дуралюб за моторни масла, НЕ залепя счупени сегменти !

Преповъчвам смяна на сегментите.

5. Добавката на Дуралюб за моторни масла, НЕ спира теча на масло от гарнитури-семеринги !

Препоръчвам смяна на гарнитурата или семеринга.

Добавката на Дуралюб за моторни масла, обработва металната повърхност с цел да се предотврати по нататъчно износване на триещите се метални повърхности. Възтановява износването с до няколко стотни от милиметъра !!!


КАК ДЕЙСТВА
 ДУРА ЛЮБ с SR3?
Ето как изглежда механизмът на износване при граничното триене: микронеравностите разкъсват масления слой, сблъскват се и се разрушават, като отделят локална топлина.



С ДУРА ЛЮБ с SR3 картината e коренно различна. Компонентът SR3 взаимодейства с атомите от повърхностния метален слой. Заедно с положително заредените протони на атомното ядро, се създава силно магнитно миниполе, под чието въздействие, съчетано с локалната топлина, микронеравностите се нагряват, размекват и деформират по посока на приложеното усилие. Това намалява разрушаването на слоя, изглажда го и рязко увеличава контактната площ на триене.
Компонентът SR3 поддържа положителен йонен заряд, което осигурява силен прилепващ ефект на смазката към повърхностите. Това неимоверно облекчава “студения” и “сух” старт. И още ­ SR3 вгражда циркулиращите с маслото атоми на сярата, въглерода, хрома, никела и др. в деформираната от топлината кристална решетка. Доказано е, че с ДУРА ЛЮБ в аварийни ситуации двигателят може да работи известно време със силно оводнено масло или дори без масло, без това да бъде фатално за лагерите на коляновия вал.
Получената повърхностна структура е една нова легирана сплав с твърдост по-висока от тази на основния метал и с изключително нисък коефициент на триене. Ето как изглеждат триещите се повърхности без наличие на ДУРА ЛЮБ в маслото (D) и с наличие на ДУРА ЛЮБ в маслото (Е):



6. Добавката на Дуралюб за моторни масла, НЕ взаимодейства с маслата и НЕ обработва химичните и формули-състави !

Маслото е само траспортно средство за добавката.

7. Добавката на Дуралюб за моторни масла, НЕ съдържа твърди частици,който са в основата на много други добавки !

Затова Добавката на Дуралюб за моторни масла, НЕ задръства маслените магистрали и НЕ запълва масления филтър.


ДУРА ЛЮБ с SR3 - ДОБАВКА ЗА МОТОРНИ МАСЛА не е
масло или подобрител на масла, а авангарден високо­технологичен продукт, който, благодарение на феноменалния компонент SR3 регенерира триещите се метални повърхности в двигателите посредством легирането им по микрометалургичен път. Това води до драстично намаляване на триенето и износването във всички видове БЕНЗИНОВИ, ДИЗЕЛОВИ и ГАЗОВИ автомобилни двигатели, в това число и ДВУТАКТОВИТЕ. ДУРА ЛЮБ с SR3 - ДОБАВКА ЗА МОТОРНИ МАСЛА е съв­местим с всички видове и типове български и вносни моторни масла, като ТОТАL, Shell, OMV, Приста Ойл, \/аlvоline и др. ДУРА ЛЮБ с SR3 - ДОБАВКА ЗА МОТОРНИ МАСЛА не съдържа вредни съставки като оловни съединения, силикони, молибденови дисулфиди, тефлони (РТFЕ), графити и други, които са в основата на повечето смазващи продукти и добавки.


8.  Добавката на Дуралюб за моторни масла, НЕ БЛОКИРА двигатели , защото НЕ съдържа абразивни частици !

9.  Добавката на Дуралюб за моторни масла, НЕ отменя смяната на маслото така, както е описано по инструкция !

10.  Добавката на Дуралюб за моторни масла, се отлага там където е най-голямо триенето,разбирайте износването !

Разпознава нястото по най-високата температура.



Това бяха някой от основните заблуди който исках да разсея. Сега очаквам вашите КОНКРЕТНИ въпроси за да мога да Ви посъветвам компетентно до колкото позволяват ПОЗНАНИЯТА и ОПИТА ми. Който Ви казва че знае ВСИЧКО, значи Ви лъже.

Очаквайки вашите въпроси,
                                     оставам с уважение инж. Николов Дуралюб България тел. 0 888 804 228

Идеално ! Колега благодаря за темата !

Кажи за автомобилите с турбо ,каква добавка може да съхрани най-добре ресурса им ?

Koй дура люб е най-подходящ за съвременните дизели,комарели ?

Taka ме объркваш още повече. Моля те отговори ми направо,не ме карай да разсъждавам !   

Добре,въпреки че е хубаво човек да се научи да разсъждава !

За бензиновите автомобили има два вида добавки :

1. ДУРА ЛЮБ с SR3 - ДОБАВКА ЗА МОТОРНИ МАСЛА не е
масло или подобрител на масла, а авангарден високо­технологичен продукт, който, благодарение на феноменалния компонент SR3 регенерира триещите се метални повърхности в двигателите посредством легирането им по микрометалургичен път. Това води до драстично намаляване на триенето и износването във всички видове БЕНЗИНОВИ, ДИЗЕЛОВИ и ГАЗОВИ автомобилни двигатели, в това число и ДВУТАКТОВИТЕ. ДУРА ЛЮБ с SR3 - ДОБАВКА ЗА МОТОРНИ МАСЛА е съв­местим с всички видове и типове български и вносни моторни масла, като ТОТАL, Shell, OMV, Приста Ойл, \/аlvоline и др. ДУРА ЛЮБ с SR3 - ДОБАВКА ЗА МОТОРНИ МАСЛА не съдържа вредни съставки като оловни съединения, силикони, молибденови дисулфиди, тефлони (РТFЕ), графити и други, които са в основата на повечето смазващи продукти и добавки.
За тежконатоварени дизелови автомобили, автобуси, трактори, строителна техника, стационарни промишлени дизелагрегати и др. ДУРА ЛЮБ - БЪЛГАРИЯ ООД предлага специализиран продукт - ДУРА ЛЮБ с SR3 - ДОБАВКА ЗА МОТОРНИ МАСЛА НА ДИЗЕЛОВИ ДВИГАТЕЛИ (DURA LUBE with SR3 - ADVANCED DIESEL ENGINE TREATMENT).


ПРЕДИМСТВА


Еднократното третиране на автомобила с ДУРА ЛЮБ с SR3 -ДОБАВКА ЗА МОТОРНИ МАСЛА гарантира РЯЗКО ОБЛЕКЧЕН режим на работа на двигателя за 80 000 км последващ пробег, като продуктът:

РЯЗКО намалява триенето и износването;
СНИЖАВА разхода на гориво до 10%;
ОБЛЕКЧАВА и оптимизира температурните режими;
НАМАЛЯВА вибрациите и шумовете;
РЯЗКО НАМАЛЯВА газовите емисии;
РЯЗКО ОБЛЕКЧАВА студеното, „сухо" пускане в ход на двигателя през зимните месеци;
ПОДОБРЯВА компресията, увеличава мощността и намалява разхода на гориво;
НАМАЛЯВА разходите за поддръжка, планови и непредвидени ремонти;
Третирането с ДУРА ЛЮБ с SR3 - ДОБАВКА ЗА МОТОРНИ МАСЛА е особено препоръчително при:

всякакви автомобили на „средна" и „преклонна" възраст, защото регенеративният феномен на продукта удължава живота им минимум с 30 %;
двигатели, работещи продължително време в екстремни режими и на максимален въртящ момент;
автомобилни състезания и други.
При АВАРИЙНИ СИТУАЦИИ двигателят може да работи известно време със силно оводнено масло и дори без масло, без фатални последствия за лагерите на коляновия вал.


ДОЗИРАНЕ И ПРИЛОЖЕНИЕ


Опаковката съдържа 237 мл от продукта и тази доза е достатъчна за автомобили с обем на двигателя до 2 000 куб. см. За двигатели над 2 000 куб. см., количеството ДУРА ЛЮБ с SR3 следва да бъде 5 % от количеството моторно масло. ПРИ ДВУТАКТОВИТЕ ДВИГАТЕЛИ: количеството ДУРА ЛЮБ с SR3 следва да бъде 5 % от маслото, което влагате в резервоара на автомобила при всяко зареждане, т. е. на 1 л масло в горивото се добавят 50 мл от продукта. ДУРА ЛЮБ с SR3 - ДОБАВКА ЗА МОТОРНИ МАСЛА се влага при смяната на маслото. При загрят двигател, след източването на отработеното масло и смяната на масления филтър, налейте приблизително половината от свежото масло, цялата опаковка ДУРА ЛЮБ с SR3 и добавете остатъка от свежото масло до необходимото ниво. През следващите 100 - 150 км пробег на автомобила продуктът се реализира цялостно върху вътрешните метални повърхности на двигателя.
И след третиране с ДУРА ЛЮБ с SR3 - ДОБАВКА ЗА МОТОРНИ МАСЛА, смяната на маслото се извършва в периодичността, посочена от производителя на автомобила.
Внимание: Ако двигателят е нов или след основен ремонт, ДУРА ЛЮБ с SR3 - ДОБАВКА ЗА МОТОРНИ МАСЛА се
използва по същия начин, но след като двигателят се разработи съгласно инструкциите.

Струва 65.50 лв. 237 мл удължава живота на ДВГ с 80 000 км
За поръчки или консултация тел. 0 888 804 228


2. ДУРА ЛЮБ с SR3 - ДОБАВКА ЗА ДВИГАТЕЛИ БЕНЗИН/ДИЗЕЛ DURA LUBE POUR & GO Революционна добавка за незабавно третиране на вашия двигател на лидера в автоиндустрията !!! SR3 съчетава в себе си антикорозионнен инхибитор, неагресивен разтворител на натрупали се отлагания и смазка за поддръжка и подобряване на топлообмена във всички затворени системи.Намагнетизира еднополюсно металните повърхности , който са в постоянно отблъскване.Това допълнително намалява триенето,като създава допълнителен въздушен лагер.По този начин се удължава живота на механизмите и се улеснява работата на маслата.


ПРЕДИМСТВА


ДУРА ЛЮБ с SR3 - ДОБАВКА ЗА ДВИГАТЕЛИ БЕНЗИН ,ДИЗЕЛ или газов DURA LUBE POUR & GO>
Дура Люб, произведена с последните ултра съвременни методи и използване на достиженията на нанотехнологиите.

Безупречно качество от родината на автомобила Америка. Добавка за незабавно третиране на бензинови и дизелови двигатели, служеща да намали триенето и отделянето на топлина. Dura Lube pour & Go е прецизно съсдадена високо технологична добавка с уникална формула. Течност, несъдържаща молибден, хлор, графит или тефлон. Не променя визкозитета на вашето масло и не отменя фабричната гаранция.
ДОЗИРАНЕ и ПРИЛОЖЕНИЕ


Pоur & Go работи с всички видове масла, дори и със синтетични. Може да бъде използвано в дизелови, бензинови и газови мотори с обем до 5,5л. картерно масло. Не е небходимо да чакате всяка смяна на вашето масло. Добавете 1 бутилка 356 ml. Dura Lube Pour& Go в двигателя си веднага.Поръчайте го точно сега тел. 0 888 804 228.

Струва 76.50 лв. 356 мл. удължава живота на ДВГ с 100 000 км. Особенно ценна за ТУРБОТО !!!
За пръчка или консултация тел. 0 888 804 228

Като си почнал кажи за дизелите ?

За съвременните дизели ДУРАЛЮБ САЩ,са разработили :

Dura Lube ™ HD Diesel е смес от висококачествени компоненти,
получени чрез уникален технологичен процес

ДУРА ЛЮБ Diesel HD - е първият специално разработен за съвременни дизелови двигатели продукт Dura Lube ™ HD Diesel е смес от висококачествени компоненти , получени чрез уникален технологичен процес. Това е чиста течност, която не съдържа твърди частици , като например PTFE (Teflon ®), олово, молибден дисулфид или графит в други смазочни материали. Dura Lube ™ HD Diesel не променя вискозитета на масло и не влияе на гаранциите , предлагани от производителите на превозни средства.
ДУРА ЛЮБ - Dura Lube ™ Diesel HD е съвместим с всеки вид масло за 4-тактови двигатели? минерални масла, полу синтетични или синтетични масла. Винаги спазвайте препоръките на производителя на превозното средство по отношение на вида и интервала на смяна на моторното масло !

Струва 76.50 лв. 356мл. За поръчки или въпроси тел. 0 888 804 228 инж. Николов

А за автоматичните кутий ?

Добавката за автоматични скоростни кутии на Дуралюб България удължава живота на автоматичната скоростна кутия с 100 000 хил км. Хубаво е притежателите на автомобили с АСК превантивно - НЕ когато се появи проблем с ремонтна цел,да сипват добавката за автоматични скоростни кутии на Дуралюб България. ТЯ удължава живота на автоматичната скоростна кутия с 100 000 хил км.

Преповъчвам да се добавя на АСК надхвърлили 100 000 км. Опаковката е 237 мл , прилага се еднократно и струва 65.50 лв.
За поръчки или консултация тел. 0 888 804 228 инж. Николов

Какво ще ми предложите за моя проблем които е свързан задръстване на инжекциона , от некачественото гориво в БГ.

Аз ти препоръчвам да прочетеш тук : https://www.facebook.com/groups/149127821891760/

За бензиновите автомобили с инжекциони :

ДУРА ЛЮБ С SR3 КОНЦЕНТРИРАНА ГОРИВНА ДОБАВКА ЗА ПОЧИСТВАНЕ НА ИНЖЕКЦИОНИ/КАРБУРАТОРИ

1. РАЗТВАРЯ УТАЙКИ И НАЛЕПИ
2. ВЪЗСТАНОВЯВА МОЩНОСТТА
3.НАМАЛЯВА РАЗХОДА НА ГОРИВО ДО 10 %
4. ПОДОБРЯВА УСКОРЕНИЕТО
5. ПОЧИСТВА ИНЖЕКЦИОННАТА СИСИТЕМА .

ЕДНА ОПАКОВКА Е ДОСТАТЪЧНА ЗА ТРЕТИРАНЕ НА 80 - 100 ЛИТРА БЕНЗИНОВО ГОРИВО. ЕДНОКРАТНОТО ТРЕТИРАНЕ ЗА ПОСЛЕДВАЩ ПРОБЕГ ОТ 10 000 - 12000 КМ. ЦЕНА 21 ЛВ. ТЕЛ. ЗА ПОРЪЧКИ 0888 804 228 Дуралюб България

Единственото спасение за инжекторите от некачествените бензини !!! Препоръчвам поне еднократно третиране на горивната система по това време на годината !!!

Ферди, Фердиии, сам си питаш и сам си отговаряш. Ама свършиха балъците да се връзват на тъпите ти реклами

Колега извинявай , но не си прав. По-изчерпателна информация от тази за добавките на Дуралюб България не съм чел. Сигурен съм ,че не си ги ползвал и не знаеш за какво помагат.Информирай се за повече компетентност от сайта им www.duralube.in . На ХЕЙТЪРИ,СПАМЕРИ съм се нагледал много. Тук инж. Николов дава съвети на който му трябва консултация, или питай или недей да спамиш. Моля те !

Не съм ги ползвал и НИКОГА НЯМА да ги ползвам. Заради натрапчивата и еднотипна реклама, която дистрибутора прави по форумите.
Поне малко креативност да вложи и да смени малко подхода, а то едно и също:
Пита някакъв потребител за ДУРАк ЛЮБимий във форума, после му отговаря компетентно и изчерпателно като тук, след това нашият човек пише, че си е купил и е много,ама много доволен.
И ако се намери някой "хейтър" като мен- въпроса неизменно е "ползвал ли си тая добавка, че така пишеш...
Еми- не съм ползвал. Няма и да ползвам. Още повече, че из мненията по форумите имаше на такива, които са ползвали и са си спекли двигателите.
И не ме наричай спамер. Спамер си ти самия, щото и тримата пишещи сте един и същ индивид. Вече пракаляваш, то форум не остана, където да си пробутваш боклуците.

Здравейте колега dadko !
Първо искам да Ви благодаря за появения интерес към добавките DURA LUBE USA предлагани от Дуралюб България !

Не мога точно да разбера какъв е въпроса Ви ?

Слаба реклама ? Не бих се съгласил. Ето няколко платени реклами :

1. http://firmi.v.bg/f-4155.html


2. http://info-call.bg/f/dura-lyub-balgariya/4902/1/


3. http://transporta.bg/?p=3884


4. http://www.business-europe.bg/%D1%84%D0%B8%D1%80%D0%BC%D0%B0/1178-%D0%B4%D0%BE%D0%B1%D0%B0%D0%B2%D0%BA%D0%B8_%D0%B7%D0%B0_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%BD%D0%B8_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%B0_%D0%B4%D1%83%D1%80%D0%B0_%D0%BB%D1%8E%D0%B1_-_%D0%B1%D1%8A%D0%BB%D0%B3%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%8F


5. http://comunicatorbg.com/dura_lube.html


6. http://www.business.bg/f-52783/dura-liub-bylgaria.html


7. http://bgfirms.info/%D1%84%D0%B8%D1%80%D0%BC%D0%B0/%D0%94%D1%83%D1%80%D0%B0-%D0%BB%D1%8E%D0%B1-%D0%91%D1%8A%D0%BB%D0%B3%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%8F/%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D1%83%D0%BA%D1%82%D0%B8/%D0%94%D1%83%D1%80%D0%B0-%D0%9B%D1%8E%D0%B1-%D1%81-SR3-%D0%94%D0%BE%D0%B1%D0%B0%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D0%B7%D0%B0-%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%B8-%D0%9C%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%B0


8. http://econ.bg/%D0%94%D1%83%D1%80%D0%B0-%D0%9B%D1%8E%D0%B1-%D0%91%D1%8A%D0%BB%D0%B3%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%8F-%D0%9E%D0%9E%D0%94_l.c_i.224371.html


9. http://companycatalog.org/firm_Dura_Lube_Bulgaria_Bulgarian_company_for_trade_with_Additive_for_lubricants_for_diesel_and_petrol_cars.331.html


10. http://biznes.n-bg.com/detail.php?d=24963


11. http://ukazatel.bg/dura-liub-balgariia-50874.html


12. www.duralube.in - нашия нов сайт


И някой други който в момента нямам време да ти ги търся.Порови сам. Мисля доста ДОБРА рекламна кампания !!!

Във форумите всеки пише каквото мисли.Не мога да спра хората да пишат,в това число и теб.

Ефекта от добавките е подобен при различните потребители,затова и мненията за ползите от дуралюб са сходни.

Нормално е да се коментират 3-4 марки добавки във всички форуми в това число и добавките на Дуралюб България,след като сме сред топ 3 на най-добрите добавки на пазара за момента в България .



Не мога да приема негативизма ти към дуралюб при положение , че не знаеш за какво помага !?

Ползвайки някоя от добавките на дуралюб,която ще ти помогне да разрешиш свой проблем,ще видиш че ще промениш собственото си мнение !

Вярвам,че отговорих на всичките ти терзания и въпроси.При положение ,че имаш нещо конкретно да питаш по темата добавките DURA LUBE USA предлагани от Дуралюб България съм на твое разположение.

Очаквайки вашите конкретни технически въпроси ,
оставам с Уважение инж. Николов тел. 0 888 804 228 Дуралюб България

Еми ще си платиш за реклама, много ясно.
То само с писане по форуми с различни никове- разбрал си сам, че не става, щото веднага те усещат във хората във форума. Не е толкоз прост народа.
А в колко автомобилни форума си го направил- човек може сам да разбере, като напише в google телефона на инж. Николов и види резултатите.
Няма автомобилен форум, в който да не се е правил на шут по тази схема...
Айде, със здраве.

Благодаря !

Радвам се ,че във всички форуми се коментират добавките на Дуралюб България,моя милост,телефони и т.н. Знаеш лоша реклама няма .
За мен по важно е с какво мога да бъда полезен на хората в това число и на теб. Точно да им обясня къде може да помогне дуралюб и къде не.

Прочети внимателно темата от самото и начало. Не приемам прехвалени комплименти там където не може да помогнем,така както и не приемам безпочвени хули, на хора НЕ ползвали продуктите на дуралюб и НЕ знаейки как помагат добавките на дуралюб. В това число и твоите опити.

Остани си със здраве и ти !



Очаквайки вашите конкретни технически въпроси ,
оставам с Уважение инж. Николов тел. 0 888 804 228 Дуралюб България

Хе-хе:-) развесели ме. Радвал се бил. Коментират се добавките във форумите, защото темите са пуснати от самия г-н Николов. После същия г-н Николов (вече с друг регистриран никнейм) му отговаря... И така във всички автомобилни форуми и други, в които има теми за автомобили... Страда, горкия от раздвоение, че и от разтроение на личността
Какво ми се правите на луд, уважаеми?
А, че помагат добавките- наистина помагат- на този, който ги продава. Иначе- лъжа и заблуда. Но- докато има балами- ще има и тарикати...
Стига съм писал вече. На хората отдавна им е ясно. Не ги смятайте всички за балъци.
Останете със здраве

За здравето ти Благодаря за пореден път !

Почваш да се повтаряш даже потретваш ? Не мога да забраня на хората да ни обсъждат във всички форуми ? По добре на хората в устата... В това число и теб ? Пишеш трети път едно и също !!!

Лично се радвам да ни обсъждат , значи сме живи , представляваме интерес.
С риск да се повторя-потретя Радвам се ,че във всички форуми се коментират добавките на Дуралюб България,моя милост,телефони и т.н. Знаеш лоша реклама няма .
За мен по важно е с какво мога да бъда полезен на хората в това число и на теб. Точно да им обясня къде може да помогне дуралюб и къде не.

Прочети внимателно темата от самото и начало. Не приемам прехвалени комплименти там където не може да помогнем,така както и не приемам безпочвени хули, на хора НЕ ползвали продуктите на дуралюб и НЕ знаейки как помагат добавките на дуралюб. В това число и твоите опити.

Ние сме сериозна фирма представител за България на DURA LUBE USA. Прочети малко повече за откривателя на продуктите Дуралюб :

http://duralube.in/%D0%B7%D0%B0-%D0%BD%D0%B0%D1%81/%D1%87%D0%B0%D1%80%D0%BB%D1%81-%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%80%D0%B0%D0%B4/ oт сайта ни www.duralube.in

Остани си със здраве и ти ! За пореден път ?!



Очаквайки вашите конкретни технически въпроси ,
оставам с Уважение инж. Николов тел. 0 888 804 228 Дуралюб България

Едно си баба знае- едно си бае.

Не знам кой повтаря едно и също...
Многократното повтаряне на една лъжа не я превръща в истина

И не е ли именно в САЩ осъдена и забранена фирмата "Дуралюб" , след доказване, че продуктите не стават?

" Едно си баба знае- едно си бае. " така е и сигурно ще продължаваш още. За коя конкурентна фирма работиш ? Няма да спечелите от това да ни ХУЛИТЕ !

И слава Богу " ...Многократното повтаряне на една лъжа не я превръща в истина... " , щото да не вземе някой да ти повярва на ХУЛИТЕ за Дуралюб продуктите.При все че никога не си ги ползвал и НЕ знаеш как помагат добавките на дуралюб. В това число и на теб. Сигурен съм когато ги ползваш , че ще останеш много доволен , нищо че сега си предубеден !!!

Прочети малко повече за продуктите на Дуралюб България :

1. http://duralube.in/portfolio-item/%D0%B4%D1%83%D1%80%D0%B0-%D0%BB%D1%8E%D0%B1-diesel-hd/

2. http://duralube.in/portfolio-item/%D0%B4%D1%83%D1%80%D0%B0-%D0%BB%D1%8E%D0%B1-%D1%81-sr3-pourgo/

3. http://duralube.in/portfolio-item/%D0%B4%D1%83%D1%80%D0%B0-%D0%BB%D1%8E%D0%B1-%D1%81-sr3-%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D0%B0-%D0%B4%D0%BE%D0%B1%D0%B0%D0%B2%D0%BA%D0%B0/

4. http://duralube.in/portfolio-item/%D0%B4%D1%83%D1%80%D0%B0-%D0%BB%D1%8E%D0%B1-%D1%81-sr3-%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%BE/

5. http://duralube.in/portfolio-item/%D0%B4%D1%83%D1%80%D0%B0-%D0%BB%D1%8E%D0%B1-%D1%81-sr3-%D0%B4%D0%BE%D0%B1%D0%B0%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D0%B7%D0%B0-%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BC%D0%B8%D1%81%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D0%B8-%D0%BC/

Претендираш , че не си ХЕЙТЪР, а постоянно спамиш по темата ? Прочети внимателно заглавието на темата !


Остани си със здраве и ти ! За пореден път ?!



Очаквайки вашите конкретни технически въпроси ,
оставам с Уважение инж. Николов тел. 0 888 804 228 Дуралюб България

Излагаш се вече, бе човек.
Това, че на едно мое изречение постваш десет с линкове за реклама не значи, че и аз трябва да постна линкове с теми, където също се излагаш.
Не работя за конкурентна фирма - опазил ме господ да се налага да лъжа хората.
И не- няма да продължавам да пиша повече. Няма смисъл. Можеш да спиш спокойно.

Не пречи, обаче и в тази тема да изиграеш схемата- втори никнейм на доволен клиент да те похвали и да каже колко е доволен ;-)
Всъщност вече си го направил и в този форум, https://ford-bg.bulgarianforum.net/t65-topic както и в другите...

" ...Излагаш се вече, бе човек... " - добре че най накрая се усети. Браво ! Благодаря ! Честно казано не мислех че имаш чувство за такт и мислех че ще спамиш още !

Все пак научи повечко за продуктите дуралюб , как действа :


http://duralube.in/%D0%B4%D0%B5%D0%B9%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B8%D0%B5/

и съм склонен да продължим разговора отново , НО на компетентна основа с технически аргументи !

Честно да ти призная беше ми приятно да поспорим.Хубаво беше от твоя страна да покажеш малко повече познания относно триене,износване,качества на различните продукти на дуралюб и т.н. Все пак имаш възможност да натрупаш опит от моите познания,ако прочетеш темата по внимателно и се запознаеш по-подробно с всички линкове който съм постнал.


Остани си със здраве и ти ! За пореден път ?!



Очаквайки вашите конкретни технически въпроси ,
оставам с Уважение инж. Николов тел. 0 888 804 228 Дуралюб България

Поради големият интерес и многото зададени ми въпроси по телефона 0 888 804 228 Дуралюб България , свързани с автоматичните скоростни кутии ( АСК ) давам малко повече разяснения :


Основните правила, които е добре да спазвате при шофиране на кола с "автомат" ( АСК ) :

ако Вие се предвижвате основно в градски условия с безброй светофари, задръствания и стопове, не включвайте на "N" неутрална предавка в моментите на престой, не слушайте съветите на "приятели" и "експерти", оставете това за водачите с "механика";
включването на "R" (Reverse) заден ход е напълно неприемливо преди напълното спиране на автомобила, натискайки педала на спирачката изчакайте когато колата спре напълно и чак тогава включете на "задна" и си извършете маневрата;
ако не планирате скорошен ремонт на скоростната кутия, забравете за спускането "по инерция" на "N" по хубави дълги наклони;
създайте си навика - преди превключването на селектора да отпускате педала на газта;
ако Ви предстой учатък от пътя с остри и хлъзгави завой (например планински проход) просто преминете на по-ниска предавака чрез намаляване на скоростта или ограничете посредством селектора преминаването на по-висока предавка ако скоростната кутия има тази възможност;
ако сте собственик на автомобил с вариатор, забравете за агресивно-спортния маниер на шофиране и бъдете много внимателни с боксуването;
бутането или дърпането с цел да запалите автомобил с автоматична скоростна кутия е абсолютно нежелатено.
Предимства на автоматичната скоростна кутия през зимата

Едно от големите предимства на "автомата" през зимата е изключително приятното плавно движение на автомобила, което изобщо не може да се каже за "механиката".

Наличието на "W- Winter" зимен режим намаляват риска от забуксуване и облекчават движението по хлъзгава настилка. В този режим автомобила потегля на втора (трета) предавка, а превключването на следващата предавка става при възможно най-ниските обороти.

Недостатъци на автоматичната скоростна кутия през зимата

Не е прероръчително постоянното шофиране на "W- Winter" зимен режим тъй като се товари не само скоростната кутия а и двигателя, постарайте се да го ползвате само при необходимост. Въпреки наличието на "зимен" режим, при неправилно работа с педала на газта може много лесно да забуксувате на пръхкав сняг или на лед и прийомите за излизане от подобно положение посредством т.нар. "лашкане" на автомобила чрез съединителя, газта и смяната на скоростите както е при "механиката" е невъзможна. Най-безопасния и лесен вариант за излизане от неприятната ситуация е да помолите някой да Ви побутне. Буксирането на автомобил с автоматична трансмисия е нежелателно, ако все пак ви се наложи то трябва да е за не повече от 50 км. защото има риск да ви прегрее кутията и включете селектора в положение "N".

Начало на движението - как да подгреем "автомат" през зимата?

Преди да тръгнем с автомобила през зимата е препоръчително да подргеем двигателя за около 5 - 10 мин., а ако е с "автомат" то трябва да подгреем и него. Това може да стане докато подгрявате двигателя и процедурата е много проста и не изисква академично образование. При запален двигател натискаме педала на спирачката включваме селектора на трансмисията в положение D, леко подаваме газ неповече от 10-15 сек., след това превключваме в положение "заден ход" и пак подаваме леко газ за 10-15 сек. Повтаряме процедурата няколко пъти, но не повече от 2 - 3 мин. Понеже има много спорове относно подгряването на автоматичните трансмисии и ако Вие не сте привърженик на горе описаната процедура мога да Ви препоръчам при потегляне с неподгрята скоростна кутия първите 2 - 3 километра да се движите с неповече от 50 км/ч. и без резки ускорения и подобни натоварвания.

Движение при изкачване и спускане

Потеглянето по нанагорнище и изкачването на наклони е една от силните страни на автомтичните скоростни кутии, това са го усетили всички които притежават автоматични трансмии и в изпозлването им в подобни условия няма нищо особено.

При спускане не се изкушавайте да използвате много спирачкта, това може да доведе до прегряване, по-добре убивайте скоростта посредством преминаване на по-ниска предавка чрез отнемане на газта или чрез превключване на селектора или т.нар. използване на двигателя като спирачка. Най-важното при използването на двигателя като спирачка и поддържането на определена скорост е да знаете дали вашата скоросттна кутия позволява това, защо далече не всички автоматични трансмисии позволяват такъв маниер на шофиране. Някой от по-старите "автомати" имат ограничение за преминаване на по-висока предавка и с тях е възможно да контролирате скоростта, за по-новите, спирането с двигателя е възможно единствено ако селектора поддържа възможността за ръчно превключване и спирането с двигателя става като минете постепенно на най-ниската предавка която позволи електрониката.

Как правилно да тръгваме през зимата след нощен престой?

Много разпространена е ситуацията, когато сутринта автомобила не може да се мръдне от мястото си заради това че са му замръзнали спирачките. Този неприятен ефект трудно се избягва тъй като по време на движение спирачките на автомобила се загравят и при паркирането ако попадне в тях сняг той се топи и в последствие може да замръзне ако температурите са под нулата. Единствено топлия гараж може да Ви спаси, но тази екстра е труднодостъпна за повечето от Нас. За правилното излизане от подобна ситуация най-важното е да не се опитвате да правите резки движения с автомобила, не форсирайте и не натягайте допълнително ръчната спирачка. Така може най-малко да си прецакате спирачните дискове. За да намалите до минимум неприятните последствия, най-малкото което може да направите е да паркирате автомобила на равно по следния начин: след напълното спиране на автомобила натискате педала на спирачката поставяте селектора в положение "N", опъвате ръчната спирачка и отпускате педала на спирачката и поставяте селектора в положение "P" след това може да изключите ръчната, но единствено ако не сте на наклон.

За поръчки на :


http://duralube.in/portfolio-item/%D0%B4%D1%83%D1%80%D0%B0-%D0%BB%D1%8E%D0%B1-%D1%81-sr3-%D0%B4%D0%BE%D0%B1%D0%B0%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D0%B7%D0%B0-%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BC%D0%B8%D1%81%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D0%B8-%D0%BC/

или допълнителни въпроси

оставам с уважение тел. 0 888 804 228 инж. Николов Дуралюб България